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高铁坏掉的铁轨,为什么不回收利用呢?

这几年,中国高铁飞速发展,许多城市都通上了高铁,这是全国人民有目共睹的。有些细心的小伙伴就发现,许多轨道都是锈迹斑斑的。轨道每天要通过许许多多的列车,肯定会有损坏的。那么,怎么处理这些损坏的钢轨?
首先就是,损坏程度小,但标准很高的钢轨,比如高铁的钢轨标准比火车的标准高。这时,这些钢轨就会被接到低标准的轨道继续使用。
第二就是损坏的钢轨会被送到有关部门统一保管,私人企业禁止接收钢轨。但轨道铁路旁边也会有一些丢弃的钢轨,这是什么原因呢?
这是因为回收成本高。损坏的钢轨价值回收低,回收成本也高,没法继续循环使用。有人问:为什么不把钢铁回收回来,重新冶炼成钢材,继续使用呢?
因为高铁的轨道的要求非常高,需要经过特殊程序加工,并且钢轨材料也很特殊,一般的钢厂根本没能力冶炼。而且,二次冶炼的钢铁,其内部结构已经改变,跟原来的钢铁差别很大,用处也不大。最后一点,普通钢厂的冶炼技术很难保证,冶炼出来钢轨质量和安全都是个问题。因此,国家才需要统一回收钢轨。
中国生产的钢轨质量很好,使用时间很长;而且按国家标准,铁轨必须定期保养和修复,保证使用年限。因此,钢轨的使用时间比我们想象要耐用。


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